列车接近报警系统

2023-10-11 10:26:45

列车接近报警系统

上架时间:2023-10-11
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  一、产品介绍                                                                                                                       


随着我国现代化进程的不断推进,高速铁路客运专线里程越来越多,列车速度越来越快,铁路线的密集程度越来越大,一些新的问题随之而来。目前我国在铁路道口、线路养护维修等工况的安全防护,多采用内部信号提醒、人工瞭望报警等方法。铁路沿线因地理环境复杂,各种干扰因素和不确定因素,安全防护工作的失误时有发生,对安全防护工作提出了更高的要求。

列车接近报警系统就是在这种形势下,应运而生,该系统是按在铁路道口上以及长隧道、桥梁等地点没视觉听觉信号,以警示铁路施工维护人员或公路车辆和行人,保证人身平安,该系统独立于铁路内部报警之外,相互毫不影响,起到了重要的辅助作用。


  二、产品特点                                                                                                                               


1.具有设备自检功能,设备故障、通讯中断立即报警。

2.电池电量显示。

3.探测器和报警主机之间使用无线通讯,无需铺设电缆。

4.续航时间长。

5.加密传输,抗干扰能力强,无误报。

6.通讯距离远。

7.架设简单方便、可靠性高、灵活性强、适用于多种场合和环境。

8.可设置列车行驶方向,驶近报警、驶离不报警。


  三、系统参数                                                                                                                              

列车接近采集器.jpg

太阳能探测器

太阳能电池                       18V/20W

锂电池                              12V/40AH

最大监测股数                    4股道

最远通讯距离                    5000km

工作温度                           -30℃~65℃

发射频率                           800MHz

列车接近主机.jpg

报警主机

工作电压                           AC220V

警号响度                           110dB

语音播报                           可选

报警时间                           60秒后自动复位,60秒内可手动复位

重量                                  3KG

辅助功能                           设有声光报警,还设有触摸屏上下行显示

工作温度                           -30℃~65℃

发射频率                           800MHz

便携式列车接近主机.jpg

便携式报警主机

供电方式                    锂电池

通讯方式                    无线加密通讯

列车接近传感器.jpg

车轮传感器

工作电压                           DC12V

额定功率                           1.2W

工作环境                           -40℃~90℃,<95%RH

存储环境                           -60℃~120℃,<95%RH

监测距离                           0-30mm

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